คืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด
คุณแน่ใจว่าต้องการคืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด ?
ลำดับตอนที่ #802 : 10 โศกนาฏกรรมเที่ยวบินลึกลับของโลก
มาเลเียแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 และอียิป์แอร์ เที่ยวบินที่ 804 ือเรื่อลึลับอเรื่อบินหายล่าสุที่เิึ้นบนโล แม้ว่าปัุบันเทโนโลยีารบินะีึ้นมา ทั้วามเร็วารเินทา วามปลอภัย ารป้อัน่าๆ แ่มัน็ยัเิโศนารรมอยู่ี แน่นอนว่ารีอเรื่อบินทั้สอนั้นไม่ไ้เป็นรั้แรอวามลึลับ เพราะที่ผ่านมามีเที่ยวบินหลายลำที่ประสบเหุเหมือนัน อีทั้ยัเพิ่มวามลึลับ หาสาเหุโศนารรมไม่ไ้ และบาเรื่อ็มี่เรื่อเหนือธรรมาิเ้ามาเี่ยว้อ้วย
10.สายารบินไทเอร์ เที่ยวบิน 739 (Flying Tiger Line Flight 739)
16 มีนาม 1962 เรื่อบินสายารบินไทเอร์ออทัพสหัอเมริา พร้อมผู้โยสารว่า 107 น (ทหาร 96 น และลูเรือ 11 น) ไ้โยสารออาเาะวม และมุ่หน้าไปยัประเทศฟิลิปปินส์
อย่าไร็าม ะที่บินอยู่เหนือมหาสมุทรแปิฟิ เรื่อบิน็หายไปอย่าลึลับ โยนับินเอ็ไม่ไ้ส่สัาอวาม่วยเหลือแ่อย่าใ ่อมามีระมผู้นว่า 1300 นในารามหาาเรื่อบินลำ ึ่ถือว่าเป็นภาริที่้นหาและู้ภัยทีัเ็มที่สุในประวัิศาสร์อมหาสมุทรแปิฟิ สืบ้นมาว่า 200,000 าราไมล์ (520,000 ิโลเมร ใน่วแปวัน หาแ่สุท้าย็ไม่พบหลัานหรือเศษาเรื่อบินเลย
แม้ะมี้อสันนิษานมามายเี่ยวับหายหายัวอเรื่อบิน เป็น้นว่าเรื่อบินอาถูี้หรือ่อวินาศรรม แ่ มีำให้ารอลูเรือบรรทุพลเรือนรายหนึ่ ที่อ้าว่าเห็นแสสว่าัเนบนท้อฟ้าระหว่าเที่ยวบินัล่าวำลับินอยู่ (เื่อว่าเรื่อบินเิารระเบิลาเวหา) แ่ำให้ารนี้ไม่สามารถยืนยันไ้ว่าเป็นริมาน้อยเพียใ
9. เรื่อบินวาริ เที่ยวบินที่ 967 (Varig Flight 967)
วันที่ 30 มราม 1979 เรื่อบินวาริ เที่ยวบินที่ 967 ไ้ออาสนามบินนานาาินาริโะ ในรุโเียว ไปยัสนามบินนานาาิในริโอเอาเนโร เรื่อบินประอบ้วยลูเรือ 6 น และพลเรือน 6 น และที่สำัที่สุเรื่อบินยับรรทุภาพวาอมานาบุ มาเบ นัวาภาพาวี่ปุ่น-บราิลที่มีื่อเสีย ึ่เป็นภาพวาว่า 183 ผลานที่หลัาบานนิทรรศารในรุโเียว็เรียมที่ะเอาลับที่ริโอเอาเนโร
อย่าไร็าม เรื่อบิน็ไม่ไ้ไปถึุมุ่หมาย ระหว่าที่เรื่อบินผ่านมหาสมุทรแปิฟิ นอายฝั่ี่ปุ่น ไปแ่ไม่ถึสอร้อยิโล ู่ๆ เรื่อบิน็าาริ่อ และมัน็หายไป แม้ะมีาร้นหา็ไม่พบาเรื่อบิน หรือผู้รอีวิและผู้เสียีวิเลยแม้แ่นเียว ที่สำัภาพวาอมานาบุ็ไ้หายไป้วย
มีหลายทฤษีเื่อว่าเรื่อบินถู่อวินาศรรม เพราะภาพอมานาบุมี่ามา ภาพหนึ่มี่าว่า 1.2 ล้านอลลาร์ ็ไม่แปลที่ะมีใรเสี่ยเพื่อมัน อย่าไร็าม ไม่มีารพบาใๆ อเรื่อบินวาริ เที่ยวบินที่ 967 เลยแม้แ่ื้นเียว ทำให้ารหายัวอเรื่อบินและภาพวาที่มี่าอโล็ยัลึลับ
8. แอร์ฟราน์ เที่ยวบินที่ (447Air France Flight 447)
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2009 เรื่อบินแอร์ฟราน์ เที่ยวบินที่ 447 ไ้บินออาท่าอาาศยานรีโอเอาเรโน าเลโอ รุริโอเอาเนโร ประเทศบราิล สู่ ท่าอาาศยานนานาาิาร์ลส์ เอ โลล์ รุปารีส ประเทศฝรั่เศส านั้น็หายไปพร้อมับผู้โยสาร 216 น และลูเรือ 12 น เหนือมหาสมุทรแอแลนิ
หลัาที่เรื่อบินหายาอเราห์ และไม่มีาริ่อมา าร้นหาึเริ่มึ้น ่อมา็มีารพบาศพบาส่วน (เสียีวิทั้หม และิ้นส่วนอเรื่อบิน พร้อมับแถลาร์ถึโศนารรมเลวร้ายรั้นี้ให้สาธารนทราบ แ่อย่าไร็ามวามลึลับอโศนารรมนี้็ยัสร้าวาม แ่ผู้เี่ยวาว่าเิอะไรึ้นถึทำให้เรื่อบินเิอุบัิเหุไ้ถึเพียนี้ แม้ว่าผลารสอบสวนี้ให้เห็นว่า เรื่อบินประสบปัหา้านสภาพอาาศ แ่ปัหาือเรื่อบินไม่ไ้หลีเลี่ยารบินฝ่าพายุฝนฟ้าะนอหนาแน่นเลยแม้แ่น้อย
สอปี่อมามีารพบาปรัหัพัและล่อำาทะเลลึ าเสียบันทึาห้อนับิน็วามผิปิมามาย นำไปสู่โศนารรมที่เลวร้ายที่สุอแอร์ฟราน์และประวัิศาสร์ารบินอฝรั่เศส
7 BSAA แอฟโร่ แลัสเอร์ สาร์ั์ แอร์เวย์ (BSAA Avro Lancastrian Star Dust accident)
วันที่ 2 สิหาม เรื่อบินสาร์ั์ อบริิ อเมริาใ้ แอร์เวย์ (BSAA) ไ้สูยหายไปในเทือเาุปุาโ อาร์เนินา ระหว่าเที่ยวบินาบัวโสไอเรส ไปันิอาโ, ประเทศิลี หลัารนั้นทาารอาร์เนินาพยายามัทีม้นหาบริเวว้า หาแ่พวเาไม่พบเรื่อบินหรือาศพผู้โยสาร 6 นและลูเรือ 5 นเลยแม้แ่น้อย และไม่มีใรทราบว่าเิอะไรึ้นับเรื่อบิน สิ่เียวที่เป็นเบาะแสมีเพียรหัสมอร์ส “STENDEC” ที่ัปันส่มา ึ่ไม่มีใรสามารถแปลรหัสนี้ไ้เลย ว่ามันหมายถึอะไร
50 ปี่อมา นัปีนเา 2 น ไ้ไปพบเศษาอเรื่อยน์มีัวอัษร OLLS-ROYCE โผล่ออาธารน้ำแ็ ึสามารถสันนิษษนไ้ว่าสาเหุที่เรื่อบินหายไป ็เนื่อามันถูฝัอยู่ใ้หิมะาารพุ่นเทือเาุปุาโ และหิมะถล่มลมาทับเรื่อบินนั่นเอ แ่อย่าไร็ามรหัสมอร์ส “STENDEC” ็ยัลึลับนถึทุวันนี้
6เฮลิโอส แอร์เวย์ เที่ยวบิน 522 (Helios Airways Flight 522)
เรื่อมีอยู่ว่า วันที่ 14 สิหาม 2005 เรื่อบินสายารบินเฮลิโอส แอร์เวย์ เที่ยวบิน 522 ไ้บินาเาะไปรัสไปยัรุเอเธนส์ รี พร้อมผู้โยสาร 115 น และลูเรือ 6 น หาแ่ระหว่าทาู่ๆ เรื่อบิน็าราาริ่อไปเสียื้อๆ
่อมามีารส่เรื่อบินรบ F 19 เ้าไปรวสอบ้วยารบินามเรื่อบิน หาแ่สิ่ที่ทหารไ้เห็นลับมีแ่เรื่อประหลา เมื่อเาสัเเห็นผู้โยสารนับร้อยหลับสนิทะที่มีหน้าาออิเนรอบมูอยู่ และห้อนับิน็ไ้เห็นพนัาน้อนรับ แอนเรียส โปรโมู ไ้เ้าไปในห้อวบุมและึ้นไปนั่ที่เ้าอี้ัปัน โยไม่ทราบว่าัปันเรื่อบินอยู่ที่ใในเวลานั้น และ้าๆ นับ็มีนับินผู้่วยสลบเหมือนผู้โยสาร
แอนเรียสพยายามับเรื่อบิน แ่เาไม่อบสนอาริ่อสื่อสารอเรื่อบิน F 19 ในที่สุเรื่อบิน็เริ่มเอียและสู่พื้นเบื้อล่าอย่ารุนแร ทำให้ผู้โยสารและลูเรือเสียีวิทั้หม ไม่มีใรรอีวิแม้แ่นเียว
ำถามที่ามมาือเิอะไรึ้นับเรื่อบิน อนแรๆ ในโลออินเทอร์เน็เรียเหุาร์นี้ว่าเที่ยวบินผีสิ เพราะเื่อว่าเรื่อบินถูผีสิ เพราะพฤิรรมประหลาอนับิน และผู้โยสารเรื่อบินลำนั้น าารสอบสอนเที่ยวบินแปลประหลานั้นเื่อว่าเิาสภาพเรื่อบินที่เ่า ทำให้ระบบวามันอเรื่อบินเสีย (เป็นวามผิพลาอผู้รับผิอบที่ไม่รวสอบว่ามันเสีย แม้ะมีสัาเือนแ่นับินไม่ทราบว่าเป็นสัาเือนระบบวามัน ทำให้สายเินไปที่ะแ้ไ) ผลือทำให้เิวามันผิปิและออิเนหมทั้เรื่อบิน นเือบทั้เรื่อบินหมสิไปพร้อมัน นับินแทบไม่มีโอาสที่ะิ่อสื่อสาร อะไรไ้เลย เรื่อบินเลยบินแบบไร้นับ มีเพียพนัาน้อนรับแอนเรียส โปรโมูเท่านั้นที่ไม่ไ้สลับเหมือนนอื่น ึพยายามับเรื่อบินสุวามสามารถหาแ่ ผลสุท้ายเรื่อบิน็เหม่โล ลายเป็นอุบัิเรื่อบินที่แปลประหลาในประวัิศาสร์ไปในที่สุ
5.ี บี ูเปอร์ (D. B. Cooper)
อันับนี้อาไม่ไ้เป็นโศนารรมสูเสียที่ไม่ไ้เลวร้ายมานั แ่มัน็ยัลึลับ และไม่ว่าใร็ไม่อยาให้มันเิ เมื่อ 24 พฤศิายน 1971 เรื่อบินโบอิ้ 727 ประเทศสหรัอเมริา ไ้ถูสลัอาาศนหนึ่เรียนเอว่า ี บี ูเปอร์ ไ้ยึเรื่อบินพร้อมับผู้โยสาร (ผู้โยสาร 36 น และลูเรือ 6 น) ไว้เป็นัวประันบนลานบิน เาเรียร้อเิน 200,000 อลลาร์พร้อมับร่มูีพเพื่อแลับารปล่อยัวประัน
ผลาารเรา ในที่สุเา็ไ้มันทั้สออย่า านั้นเา็ไ้สั่นับินนำเรื่อบินึ้น เรื่อบินไ้ผ่านท้อฟ้ายาม่ำืนเย็น แถวระหว่า พอร์แลน์, โอเรอน และ ีแอเทิล , วอิัน หลัานั้นเา็โร่มหายเ้าไปลีบเมในที่สุ
ีอี บี ูเปอร์ไ้ลายเป็นีอาารรมที่ไม่ไ้รับารลี่ลายแห่ประวัิออเมริา แม้เอฟบีไอะพยายามามล่าิามโรัล่าวแ่็ล้มเหลว แม้ว่าหลายปี่อมาะมีารพบร่มูีพและเินบาส่วนที่เป็นอสลัอาารผู้นี้ แ่บันี้ยัไม่พบัวี บี ูเปอร์ัวเป็นๆ แ่อย่าใ มี้อสันนิษาน่า ๆ นา ๆ ว่าบาทีเาอาะายาเหุาร์ระโร่มไปแล้ว็ไ้ หรืออามีีวิอยู่ แ่นบันี้ไม่มีใรรู้ื่อริอเา ไม่มีใรรู้ว่าอนนี้เาอยู่ที่ไหนันแน่ หรือบาทีเาอามีีวิที่สุสบายที่ไหนสัแห่บนโลใบนี้็เป็นไปไ้
4 ฝูบิน (Flight 19)
หนึ่ในารหายสาบสูที่แปลประหลาที่สุในประวัิศาสร์ารบินและเี่ยว้อับสามเหลี่ยมเบอร์มิวา เมื่อฝูบิน 19 ึ่เป็นื่ออฝูบินทิ้ระเบิอร์ปิโ ทีบีเอ็ม อเวเอร์ ำนวน 5 ลำ ไ้หายไปในระหว่าภาริฝึทสอบารบินออทัพเรือสหรัอเมริา าฟอร์ท ลอเอร์เล รัฟลอริา เมื่อวันที่ 5 ธันวาม 1945
อย่าไร็าม เมื่อออบิน ู่ๆ มัน็มีอุปสรรฺเิึ้น เห็นไ้ัว่าพวเาเอาเรื่อออห่าาฝั่มายิ่ึ้น โยไม่ทราบสาเหุ และเสียิ่อรั้สุท้ายอ่าฝูเรื่อบินไ้พูว่า “สสัยว่าเราหลทา ทำไมแถวนี้มีแ่หมอสีาวเรือแสไปหม...เฮ้ พื้นน้ำเป็นสีาว มอไม้เห็นท้อฟ้า มันาวโพลนไปหม เราอยู่ที่ไหนัน เ็มทิศผมมันหมุนิ้วไปหมแล้ว” และทุอย่า็เียบหายไป
่อมาอทัพเรือึส่เรื่อบินยัษ์สำหรับ่วยเหลือผู้ประสบภัยทาทะเล ื่อ มาร์ิน มารีนเนอร์ ไป้นหา ลับหายไปอย่าไร้ร่อรอยเ่นเียวัน ทำให้อทัพ้อระมพล้นหาเรื่อบินที่หายไปทั้ฝูพร้อมเรื่อบินยัษ์อย่าละเอียทุารานิ้ว แ่ไม่พบเศษาใ ๆ ทั้สิ้น ไม่ว่าะเป็นเรื่อูีพหรือิ้นส่วนเรื่อบิน หรือแม่ไม่พบแม้แ่ศพ
มีหลายฝ่ายพยายามหาสาเหุที่เิึ้น หาแ่อทัพเรือสรุปาว่า ฝูบิน 19 เิาวามสับสนและลสู่ท้อทะเล หลัาที่เื้อเพลิหม ส่วนวามสูเสียอพีบีเอ็ม เิาวามั้อทาเรื่อยน์ อย่าไร็ามหลายฝ่ายไม่พอใำอบมานั (แถมอนหลัมีารแ้ว่า “ไม่ทราบสาเหุ” ้วย) ทำให้มีบานเื่ออีว่าสาเหุน่าะเิาสามเหลี่ยมเบอร์บิว้าที่เป็นัวารทำให้เรื่อบินสูหาย
3.รื่อบินสาร์ ไทเอร์ และสร์ เอเรียล (BSAA Star Tiger BSAA Star Ariel)
หลัาารหายัวไปอเที่ยวบินที่ 19 และเป็นารเปิำนานอสามเหลี่ยามเบอร์มิว้า ที่ว่าันว่าหาเรื่อบินและเรือผ่านมาบริเวนี้มัน็ะหายไปลึลับ ไม่ลับมาอีเลย และแน่นอนว่าไม่เพียเที่ยวบินที่ 19 เท่านั้น เพราะหลายปี่อมา็มีเรื่อบินหายไปอี
วันที่ 30 มราม 1948 เรื่อบินสาร์ ไทเอร์ อ BSAA ที่บรรทุผู้โยสาร 25 น ลูเรือ 6 น ไ้ออาลิสบอนไปเบอร์มิว้า หาแ่ระหว่าบินเหนือมหาสมุทรแอแลนิ ผ่านสามเหลียมเบอร์มิวเ ู่ๆ มัน็หายไป ระหว่าที่ำลัผ่านสภาพอาาศที่เลวร้าย ึ่แน่นอนว่าาร้นหาไม่้นพบเรื่อบิน ิ้นส่วน และาศพับผู้รอีวิเลยแม้แ่นเียว าารสันนิษานไ้ระบุว่าเรื่อบินเิวามั้อโยไม่ทราบสาเหุระหว่าที่เ้าในเสามเหลี่ยมเบอร์มิว้า
่อมาในวันที่ 17 มราม 1949 เรื่อบิน สาร์ เอเรียล ที่บรรทุผู้โยสาร 20 น ลูเรือ 7 น าเบอร์มิว้า ไปาไม้า ็ไ้หายไปอย่าลึลับระหว่าารเินทาผ่านสามเหลี่ยมเบอร์มิว้า เ่นเียวับเรื่อบินสาร์ ไทเอร์่อนหน้า ในเวลาไม่ถึปี ทำให้เรื่อสามเหลี่ยมเบอร์มิว้ายิ่ทวีวามวามลึลับอโลในเวลานั้น
2.เรื่อบินโยสารมาเลเีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 (Malaysia Airlines Flight 370)
เมื่อวันที่ 8 มีนาม 2014 เรื่อบินโยสารมาเลเีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 ไ้บินาท่าอาาศยานนานาาิัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเีย ไปท่าอาาศยานนานาาิปัิ่ ประเทศีน หาแ่ะบินเหนือทะเลีนใ้ไม่ถึั่วโมหลันำเรื่อึ้น เรื่อบินหายาอเราร์โยไม่ทราบสาเหุ
แม้ว่าทาารมาเลเียะพยายาม้นหาเรื่อบิน และผู้รอีวิาผู้โยสารทั้หม 239 น (รวมลูเรือ) ที่าว่าะสู่ทะเล หาแ่พวเาไม่พบาเรื่อบิน หรือแม้ระทั่เอล่อำเลย ที่แปลือพวเาไม่สามารถระบุพิัมาเลเีย แอร์ไลน์ หายไปาอเราร์ไ้ (ึ่เป็นไปไม่ไ้ เพราะเราห์นั้นมีวามทันสมัย) ส่วนรับาลมาเลเียถูำหนิอย่ารุนแราทั่วโลในวามล่า้า และารให้้อมูลที่ผิพลา แม้ว่าะมี่าวเอิ้นส่วนอเรื่อบิน หรือเอล่อำ แ่ส่วนมาเป็น่าวหลอลว ไม่็ยัไม่แน่ัว่าเป็นอเรื่อบินมาเลเีย แอร์ไลน์ริหรือไม่ และยัไม่สามารถบอไ้ว่าเิอะไรึ้นับเรื่อบินลำนี้ไ้อยู่ี
ารหายัวไปอย่าลึลับอมาเลเีย แอร์ไลน์ทำให้นทั่วไปเิำถามมามายว่าเิอะไรึ้นันแน่ับเที่ยวบินนี้ หลายนพยายามหาแนวิที่ะอธิบายัล่าว มีั้แ่ทฤษีสมบิ (มีบารั้บอว่าเรื่อบินลำัล่าวแอบบรรทุสิน้าที่เป็นอุปร์ไฮเทเี่ยวับระบบวบุมอาาศยานไร้นับ (Drone) ที่ะนำไปส่มอบให้ับีน สหรัฯ หาทาสัไม่ให้อุปร์ไฮเทไปอยู่ับีน) าร่อารร้าย าร่าัวายอนับิน ไปนถึเรื่อเหนือธรรมาิ เ่น เรื่อบินหลุไปโล่ามิิ
นถึบันี้ารหายัวอเรื่อบินโยสารมาเลเีย แอร์ไลน์ ยัลึลับพร้อมับ่าวเอาสิ้นส่วนที่ยัไม่สามารถพิสูน์ไ้ว่าอริหรือไม่ ที่ยั้อพิสูน์ัน่อไป
1.แพนแอร์ บราิล (The Panair Do Brasil)
ทำไมถึเลืออันับนี้เป็นอันับหนึ่ อาเป็นเพราะมันเป็นเรื่อลับที่ฮิพอสมวรในอินเทอร์เน็ ที่มันน่าเหลือเื่อ นหลายนนึว่าเรื่อริ หาแ่วามริแล้วมันไม่ริ!? ึไ้นำมาิอันับหนึ่เพื่อให้ผู้สนใไ้รับทราบโยทั่วัน
ในเว็บไ้ลเนื้อหาว่าในปี 1946 เรื่อบินแบบ ล็อฮี (Lockheed Constellation) อสายารบินแพนแอร์ ไ้บินออา รีโอเาเนโร ประเทศบราิลไปยัเมือฮาวานา ประเทศิวบา หาแ่มัน็ไ้หายไปในระหว่าทาอย่าลึลับ โยไม่สามารถอธิบายไ้ว่าเหุใมันถึหายัวไป
หลัาที่หายัวไปอย่ายาวนาน นระทั่ 47 ปี่อมาเรื่อบินลำที่หายไป็ไ้ลอ ที่เมือโบโา ประเทศโลอมเบีย แทนที่ะอที่เมือฮาวานา ที่เป็นุมุ่หมายอมัน และที่แปลประหลาือเมื่อมีารสำรวภายในเรื่อบิน พวเาไ้พบโรระูมนุษย์ 36 ร่าพร้อมทั้าแฟที่ยัอุ่นและหนัสือพิมพ์บับย้อนหลั ะลอเรื่อบินหวิปะทะับเรื่อบินอีลำอสายารบิน BOAC (British Overseas Airways Corporation) ที่ำลัะลอโยใ้ทาวิ่เียวัน้วย
แน่นอนว่าหลายนที่อ่าน ่าเื่อว่ามันเป็นเรื่อลึลับอเที่ยวบินอโล หาแ่วามริแล้วเื่อว่าเป็นบทวามเท็ ที่ไม่เป็นริ เพราะหารวสอบประวัิศาสร์เี่ยวับบริษัทแพนแอร์ ็พบว่าไม่มีเรื่ออเรื่อบินลึลับที่เิึ้นในปี 1946 เลยัล่าวเลยแม้แ่น้อย สิ่เียวที่มี มีเพียอุบัิเหุร้ายแรที่เิึ้นับเรื่อบินที่บินออาริโอเาเนโรเมื่อวันที่ 27 ันยายน 1946 ที่ไปนับภูเา เพราะสภาพอาาศไม่ี ทำให้ผู้โยสารและลูเรือว่า 25 นเสียีวิหมเท่านั้น
เป็นารัอันับเอามใอบ
http://www.wonderslist.com/top-10-unsettling-aviation-mysteries/
http://listovative.com/top-10-unsettling-aviation-mysteries/
http://www.abcnewspoint.com/top-10-unsettling-aviation-mysteries/
http://www.qatarday.com/blog/information/top-10-unsettling-aviation-mysteries/18684?pg=1
ความคิดเห็น