::> ::> ประวัติต่างๆ เยอะแยะมากมาย ประวัติสิ่งที่ดัง <::

ลำดับตอนที่ #40 : ::> ประวัติ สะพานพระราม 7

สะพานพระราม 7 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมระหว่างเขตบางซื่อกับเขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร (บางส่วนอยู่ในอำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี)

สะพานพระราม 7 เป็นสะพานแบบคอนกรีตอัดแรงชนิดต่อเนื่อง มีจำนวนช่องทางรถวิ่ง 6 ช่องทางจราจร ความกว้างของสะพาน 29.10 เมตร และมีความยาว 934 เมตร สร้างเสร็จและเปิดการจราจรเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535 โดยเปิดใช้เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแทนสะพานพระราม 6

วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2533

วันเปิดการจราจร : วันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535

บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด, บริษัท โอบายาชิ คอร์โปเรชั่น จำกัด และบริษัท นันทวัน จำกัด

ราคาค่าก่อสร้าง : 1,008,000,000 บาท

แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง

โครงสร้างส่วนบน : คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง

สูงจากระดับน้ำ : 8.90 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง

จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (85.00+120.00+85.00)

ความกว้างของสะพาน : 29.10 เมตร (2 * 14.55)

ความยาวของสะพาน : 290 เมตร

เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 335.87 เมตร

เชิงลาดสะพาน ฝั่งพระนคร : 184.80 เมตร

รวมความยาวทั้งหมด : 933.19 เมตร

จำนวนช่องทางวิ่ง 6 ช่องทางจราจร : (ด้านละ 3 ช่องจราจร)

ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 19.50 เมตร(6 * 3.25 )

ความกว้างของสะพาน : 29.10 เมตร

ความกว้างของทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตร ( มีเฉพาะด้านซ้าย)

ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44

จำนวนช่องทางวิ่ง : 3 ช่องทางจราจร ( ของแต่ละสะพาน)

ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร

ทางเท้ากว้าง : 2.50 เมตร