ตั้งค่าการอ่าน

ค่าเริ่มต้น

  • เลื่อนอัตโนมัติ
    ::> ::> ประวัติต่างๆ เยอะแยะมากมาย ประวัติสิ่งที่ดัง <::

    ลำดับตอนที่ #40 : ::> ประวัติ สะพานพระราม 7

    • อัปเดตล่าสุด 4 พ.ค. 50



    ภาพ:Rama7.jpg

    สะพานพระราม 7 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมระหว่างเขตบางซื่อกับเขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร (บางส่วนอยู่ในอำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี)

    สะพานพระราม 7 เป็นสะพานแบบคอนกรีตอัดแรงชนิดต่อเนื่อง มีจำนวนช่องทางรถวิ่ง 6 ช่องทางจราจร ความกว้างของสะพาน 29.10 เมตร และมีความยาว 934 เมตร สร้างเสร็จและเปิดการจราจรเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535 โดยเปิดใช้เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแทนสะพานพระราม 6

  • วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2533
  • วันเปิดการจราจร : วันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535
  • บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด, บริษัท โอบายาชิ คอร์โปเรชั่น จำกัด และบริษัท นันทวัน จำกัด
  • ราคาค่าก่อสร้าง : 1,008,000,000 บาท
  • แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
  • โครงสร้างส่วนบน : คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง
  • สูงจากระดับน้ำ : 8.90 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
  • จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (85.00+120.00+85.00)
  • ความกว้างของสะพาน : 29.10 เมตร (2 * 14.55)
  • ความยาวของสะพาน : 290 เมตร
  • เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 335.87 เมตร
  • เชิงลาดสะพาน ฝั่งพระนคร : 184.80 เมตร
  • รวมความยาวทั้งหมด : 933.19 เมตร
  • จำนวนช่องทางวิ่ง 6 ช่องทางจราจร : (ด้านละ 3 ช่องจราจร)
  • ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 19.50 เมตร(6 * 3.25 )
  • ความกว้างของสะพาน : 29.10 เมตร
  • ความกว้างของทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตร ( มีเฉพาะด้านซ้าย)
  • ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
  • จำนวนช่องทางวิ่ง : 3 ช่องทางจราจร ( ของแต่ละสะพาน)
  • ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร
  • ทางเท้ากว้าง : 2.50 เมตร
  • ติดตามเรื่องนี้
    เก็บเข้าคอลเล็กชัน

    ผู้อ่านนิยมอ่านต่อ ดูทั้งหมด

    loading
    กำลังโหลด...

    อีบุ๊ก ดูทั้งหมด

    loading
    กำลังโหลด...

    ความคิดเห็น

    ×