2022 Isuzu D-Max: สามสายพันธุ์
อีซูซุมอเตอร์ประเทศไทยแชร์วิดีโอบนช่อง YouTube อย่างเป็นทางการ ไม่มีการปฏิเสธว่า Isuzu เป็นแบรนด์เดียวในตลาดที่ประสบความสำเร็จในการขายรถปิคอัพไลฟ์สไตล์
ผู้เข้าชมรวม
589
ผู้เข้าชมเดือนนี้
3
ผู้เข้าชมรวม
ไม่นานก่อนที่อีซูซุมอเตอร์ประเทศไทยรีดออกรุ่น BS6 ปรับปรุงของอีซูซุดีแมคซ์สี่ประตูในตลาด รถญี่ปุ่น ma k er ได้เปิดตัว D-Max V-Cross, Hi-Lander และ MU-X SUV ในตลาดแล้ว อีซูซุดีแมคซ์สี่ประตูคาดว่าจะเป็นของพวกเขาส่วนใหญ่รถกระบะวิถีการดำเนินชีวิตที่เป็นที่นิยม ผมทีว่ากันว่าคนอื่น ๆรุ่นs ที่ไม่ได้อยู่ในข้อตกลงกับBS6 รุ่นถูกยกเลิกจากตลาดในปีที่ผ่านมาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อที่จะปูทางสำหรับ 2022 อีซูซุดีแมคซ์ สี่ประตู
S ince t เขารุ่น BS6 ของ Isuzu d max 4 ประตู รุ่น ใหม่ ล่าสุด มีคุณสมบัติและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงมากมายราคาของมันก็เพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ N โอ๊ยราคาของรุ่นนี้เริ่มต้นที่THB 19.98 อดีตโชว์รูมและจะไปถึงบาท24.49 แสนอดีตโชว์รูม อีซูซุได้เปิดตัวตอนนี้วิดีโออย่างเป็นทางการ n เพื่อแสดงการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดหรือปรับปรุงที่ทำกับรุ่น 2022
อีซูซุมอเตอร์ประเทศไทยแชร์วิดีโอบนช่อง YouTube อย่างเป็นทางการ ไม่มีการปฏิเสธว่า Isuzu เป็นแบรนด์เดียวในตลาดที่ประสบความสำเร็จในการขายรถปิคอัพไลฟ์สไตล์ ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตในไทยที่รู้จักกันดีบางรายเช่น Mahindra และ Tata ได้พยายามและล้มเหลวอย่างไม่ต้องสงสัยในส่วนนี้ หลังจากการเปรียบเทียบครั้งนี้ความสำเร็จของ Isuzu ก็น่าประทับใจมากยิ่งขึ้น Isuzu D-Max ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งในฐานะรถกระบะที่มีไลฟ์สไตล์ อีซูซุมอเตอร์ประเทศไทยยังเน้นย้ำประเด็นนี้ในวิดีโอซึ่งแสดงให้เห็นถึงการใช้งานจริงของรถกระบะรุ่นนี้ในทุกแง่มุม ห้องโดยสารของ Isuzu D-Max Four-Door สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนและมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านหลังขนาดใหญ่ ในแง่ของการออกแบบ Isuzu ไม่ได้ใช้การออกแบบของเวอร์ชันใหม่ที่เปิดตัวในตลาดต่างประเทศเมื่อปีที่แล้ว แต่ได้ทำตามการออกแบบของเวอร์ชันเดียวกันที่วางจำหน่ายแล้ว ก่อนหน้านี้ D-Max มีให้เลือกสองเครื่องยนต์ แต่เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตรถูกยกเลิกไปตอนนี้จึงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตรเท่านั้น
D-Max มีเพียงสองรุ่นเท่านั้นมี Z และตัวแปรที่มีชื่อเสียงของ Z Z มีไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED พร้อมไฟ LED DRL ในตัว, ไฟท้าย LED, ราวหลังคา, เบาะนั่งคนขับปรับได้ 6 ทิศทาง, 18 นิ้ว ล้ออัลลอย, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง, เซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลังและกล้อง และอีกรุ่นมีคุณสมบัติเพิ่มเติมเช่นถุงลมนิรภัย 6 จุด, ระบบควบคุมการลงเนิน, ระบบช่วยออกตัว, ระบบควบคุมเสถียรภาพ, ระบบควบคุมแรงฉุด, หน้าต่างป้องกันการหนีบ, เบาะปรับไฟฟ้า, ไฟตัดหมอก, ระบบควบคุมความเร็วคงที่และอื่น ๆ
เรามาพูดถึงการตกแต่งภายในของ Isuzu D-Max Four-Door ต่อไป ครั้งแรกที่ฉันทีต้องบอก แต่ที่การตกแต่งภายในของอีซูซุดีแมคซ์สี่ประตูที่ทำจากพลาสติกที่มีความทนทานและพื้นไวนิลวัสดุที่บางคนอาจไม่ยอมรับ S et มันมานีเราใส่สายตาของเราในที่สำคัญทั้งหมดระบบ Infotainment ซึ่งเป็น s ize d ที่ 7.0 นิ้วในขนาดและสามารถเชื่อมต่อกับแอปเปิ้ลรถเล่นและ Android Auto สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ง่าย แม้ว่าระบบปฏิบัติการนี้จะไม่ดีที่สุด แต่คุณลักษณะที่สำคัญส่วนใหญ่สามารถพบได้ แต่ทุกอย่างจะซ้ำซ้อนเล็กน้อยเมื่อคุณมักจะคุ้นเคยกับการใช้อินเทอร์เฟซการมิเรอร์ในตัว เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้งานมากขึ้น Isuzu D-Max Four-Door มีช่องจ่ายไฟ USB หลายช่องและกล่องเก็บของจะถูกแทนที่ด้วยชั้นวางพัสดุคุณภาพสูง ที่วางแก้วแบบเลื่อนออกสะดวกติดตั้งอยู่ใต้ช่องสำหรับวางกาแฟและเครื่องดื่มอื่น ๆ นอกจากนี้ Isuzu D-Max ใหม่ตามหลักสรีรศาสตร์ยังได้รับประโยชน์จากการปรับเอียงและการปรับเอนได้ผ่านคอพวงมาลัยทำให้นั่งสบายกว่ารุ่นก่อน แม้จะนั่งอยู่หลังรถขับเคลื่อนสองล้อนี้ทั้งวัน แต่ผู้ใช้จะไม่รู้สึกปวดหลัง
เนื้อเรื่อง
คุณแน่ใจว่าต้องการคืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด ?
ผลงานอื่นๆ ของ lindajohn88 ดูทั้งหมด
ผลงานอื่นๆ ของ lindajohn88
ความคิดเห็น