คืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด
คุณแน่ใจว่าต้องการคืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด ?
ลำดับตอนที่ #2 : ตอนที่ 2 การพัฒนาเรือเหาะไฮบริด HAV 304 และข้อกำหนด (LEMV) เล็ม
HAV 304 ในเที่ยวบิน สิหาม 2555
หลัาประสบวามสำเร็ในารสาธิารลอยัว HAV-3นาเล็ และ Northrop Grumman (นอร์ธรอป รัมแมน) เป็นผู้ประมูลหลัเเละ เเนะนำ แนวิเรือเหาะแบบไฮบริไ้รับารยอมรับในโราร Long Endurance Multi-intelligence Vehicle (LEMV) รอเเอนลูเเลน์มันิเเอนเธอร์ลีเ้น (เล็ม) อสหรัฯ โยที่ว่าทาอัฤษย์ ้อารนส่ผ่านเรื่อบิน Lockheed Martin P -791 ล็อฮี มาร์ิน P -791 ที่ถูส่มา้วย
โราร LEMV (เล็ม) มีวัถุประส์เพื่อสาธิยานพาหนะทาอาาศไร้นับที่มีวามทนทานสูปานลาึ่มีวามสามารถในารให้บริาร้าน่าวรอ ารเฝ้าระวั ารหาเป้าหมาย และารลาระเวน (ISTAR) (ไอสาร์) สำหรับอำลัภาพื้นิน นอา HAV แล้ว ผู้รับเหมา่วในสหราอาาัรและสหรัอเมริายัรวมถึ Warwick Mills (วอร์ริ มิลส์) (วิศวรรมและพันาผ้า) ILC Dover (ไอแอลี โเวอร์) (บริารพันาและผลิวิศวรรมเพาะทา) บริษัทในเรือ Textron AAI Corporation (US Army OneSystem UAV/ [เท็รอน aaI อมพาเรั่น us อาร์มมี่ วันีสเ้ม USV] ารวบุมเรื่อบินรวาร์ & สถานีระาย้อมูล), Stafford Aero Technologies (สแฟฟอร์ แอโร เทโนโลยีส์ ) ( ระบบวบุมารบิน ) และSAIC (เเ) (ารประมวลผลวิีโอเ็มรูปแบบ) Northrop Grumman (นอร์ธรอป รัมแมน) รับผิอบารรวมระบบอิเล็โทร-ออปิอล / อินฟราเรสัาอัริยะเราร์ และรีเลย์ารสื่อสารเ้า ับเรือเหาะ
้อำหนในารปิบัิาน
Airlander 10 เป็นเรือเหาะแบบไฮบริึ่อาศัยแรลอยัวทั้าอาาศสถิยศาสร์อันเิแรยอยานที่บรรุ๊าฮีเลียมปริมามาเอาไว้ภายในและอาาศพลศาสร์ึ่เป็นแรยใ้ปีและใ้ัวยานในะที่ยานเลื่อนที่ สร้าโยบริษัท Hybrid Air Vehicles (HAV) ไฮบริเเอร์เวียโล่ (เเฮฟ) าสหราอาาัร มันมีนาวามุ๊า 38,000 ลูบาศ์เมร น้อยว่าเรือเหาะ Hindenburg อันโ่ัึ่มีวามุ๊า 200,000 ลูบาศ์เมร ทว่า Airlander 10 ็ยัรอแมป์ในานะอาาศยานที่ให่ที่สุในโลที่ยับินอยู่ในะนี้้วยวามยาวรวมทั้ลำ 91 เมร
เนื่อาแรเริ่มานสร้าเรือเหาะนี้มีวัถุประส์เพื่อารใ้านทาทหารสำหรับเป็นศูนย์วบุมและสั่ารเพื่อสนับสนุนปิบัิารทาทหารในพื้นที่ห่าไล มันึถูออแบบให้สามารถบินไ้สู 6 ิโลเมรเหนือระับน้ำทะเล (20,000 ฟุ) สามารถเลื่อนย้ายสัมภาระหนั 7 ันไ้้วยวามเร็ว 50 ิโลเมร่อั่วโม มีพิสัยารบินเิน 3,000 ิโลเมร มีระบบ่ายไฟในัวเพื่อเลี้ยอุปร์ในห้อวบุมและห้อโยสาร 16 ิโลวั์
เรือเหาะึยาวว่าู่แ่ในยุเียวัน อย่าไร็าม เรือเหาะ่วลาศวรรษที่ 20 หลายลำมีนายาวว่า ัวอย่าเ่นเรือเหาะั้น Hindenburg (ลาส ฮินเนเบิร์) อเยอรมัน มีวามยาว 245 เมร (804 ฟุ) เรือเหาะโรไม้ไม่แ็ระ้า "ให่ที่สุเท่าที่เยมีมา" เเละ็มีเรือเหาะอีนิหนึ่ ึ่เป็น เรือเหาะเือนภัยล่วหน้าทาอาาศทาทหารสหรัยุ สรามโลรั้ที่ 2 ZPG-3W ใ้ในภาริ่อ้านเรือำน้ำ ออทัพเรือสหรัฯ ใน่วปี 1950 มีวามยาวอยู่ที่ 123 ม. (404 ฟุ) และให่ว่า้วยนา 42,450 ลูบาศ์เมร (1,499,000 ลบ.ฟุ) อวามุอัวเรือเหาะเอ
ในารปิบัิาน เรื่อบิน LEMV (เล็ม) ั้ใให้บินโยอิสระหรือเป็นเรื่อบินบัับระยะไล สำหรับารนส่ไปยัเเนวหน้าหรือสอเเนมอปิบัิารหรือภายในน่านฟ้าพลเรือนปิ เรือเหาะยัสามารถบินโยผู้วบุมบนเรือไ้ ามาราาร์อ Northrop LEMV (นอร์ธรอป เล็ม) หนึ่ลำสามารถให้ารสนับสนุนที่ีเทียบเท่าับ อาาศยานไร้นับ ปีที่ระับลา 15 ลำ
ทา LEMV (เล็ม) ั้ใให้มีวามสามารถหลาหลายบทบาท รวมถึวามสามารถ้าน ISR (่าวรอ ารเฝ้าระวั และารลาระเวน) ที่ไ้รับารปรับปรุ ารสื่อสารนอเหนือสายา และารรวบรวม่าวรอสัา มันะรวมเ้าับศูนย์บัาารสถานีภาพื้นินที่มีอยู่และอุปร์ที่ใ้โยอทหารภาพื้นินในานปิบัิาร้าหน้า ทำให้ผู้ใ้และนัวิเราะห์ทาารทหารหลายนสามารถเ้าถึ้อมูลไ้ และลาราแลน้อมูลระหว่าปิบัิารทาาร่อสู้และลาราแลน้อมูลระหว่าปิบัิาร
Airlander 10 อบนพื้นิน สิหาม 2559 .ศ. 2016
ทาบริษัทอ LEMV (เล็ม) ั้ใให้มันมีวามสามรถที่ะสามารถทำานไ้เหมือนเฮลิอปเอร์ าานทัพหน้านาเล็ ้นทุนารำเนินานและวามทนทานาว่าะีว่าัวเลือารเฝ้าระวัอื่น ๆ ึ่มีราา่าใ้่าย่อน้าสูที่เปลือบประมาอทัพ
เรือเหาะสามารถทำหน้าที่เป็นรีเลย์สื่อสารที่มั่น เพื่อให้มั่นใว่าลุ่มทหารในพื้นที่ภูเาะไม่าาริ่อึ่ันและัน แม้ว่าพวเาะไม่ไ้อยู่ในแนวเียวัน็าม LEMV (เล็ม) สามารถิามบวนรถสำั ถนนหลั หรือโรสร้าพื้นานหลัอื่น ๆ ในลัษะึ่ถาวรุ้มันโอเวอร์วอ์ รวราพื้นที่ในเมือที่น่าสนใเพื่อเรียมพร้อมสำหรับารสู้รบรั้ให่หรือบัับใ้ารรัษาวามปลอภัย หรือเน้นไปที่ารปิ่านวบุมายแน ทา เล็ม (LEMV) ะทำให้ระทรวลาโหมออเมริาสามารถบินบรรทุน้ำหนับรรทุที่มีวาม้าวหน้าทาเทโนโลยีมาที่สุในระยะเวลาอันใล้เมื่อพวมันพร้อมใ้าน
ารแปล Airlander 10
แ้ไ
หลัายเลิโราร LEMV (เล็ม) เรื่อบิน HAV 304 ที่ปลประำารถูื้อืนโย HAV ส่ืนไปยัสหราอาาัรและเ็บเรื่อบินไว้ที่ สนาม บิน Cardington (สนามบินาร์ิัน) มันถูประอบึ้นใหม่ แ่ใหม่ และแ้ไสำหรับบทบาททั่วไปมาึ้น; ้วยเหุนี้ เรื่อบินึไม่ใ่ัวอย่าอารออแบบ HAV 304 อี่อไป โยถูสร้าใหม่เป็นเรื่อบิน้นแบบ Airlander 10 แทน
Airlander 10 ไ้รับารออแบบมาสำหรับารใ้านพลเรือนเป็นหลั อย่าไร็าม มันสามารถิั้ระบบอ HAV ไ้เ่นเียวับ HAV 304 สำหรับบทบาทารป้อันที่หลาหลาย
ท่าอาาศยานาร์ิันเิมเป็น RAF าร์ิันเป็นอีสถานีอทัพอาาศ ในเบฟอร์เียร์ประเทศอัฤษที่มีประวัิอันยาวนานและหลาหลาย โยเพาะอย่ายิ่ในส่วนที่เี่ยวับเรือเหาะและ บอลลูน
Airlander 10 แอร์ิพลำใหม่ให่เเบบุันไม่เรใใร ที่ำลัพันาันอยู่ มันสามารถ ล่อลอยอยู่บนฟ้าไ้นานถึ 5 วันโยมีมนุษย์ วบุม และ ยาวนานถึ 2 สัปาห์ หา ไม่มีมนุษย์ วบุมบินไ้สูถึ 16,000 ฟุ และบินไ้้วย วามเร็ว 80 นอ หรือ เือบ 150 ิโลเมร / ั่วโม น้ำหนัเพีย 20 ้น แ่ันสามารถบรรทุสัมภาระ ไ้สูสุถึ 10 ัน อาาศนาวาลำนี้ิ ั้เรื่อยน์ 4 เรื่อ นา 325 แรม้า และ ยัสามรถใ้ นับินทำารแ่ 1 นเท่านั้น
ความคิดเห็น